Bremsenwechsel: Wann sind Bremsbeläge und Scheiben fällig?

Bremsen gehören zu den wichtigsten Sicherheitssystemen eines Fahrzeugs. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind jedoch Verschleißteile und müssen je nach Fahrzeug, Fahrweise und Einsatzbedingungen regelmäßig kontrolliert und bei Bedarf erneuert werden. Woran erkennt man, dass die Bremsen verschlissen sind? Wann müssen Bremsbeläge gewechselt werden und wann sind auch die Bremsscheiben fällig? AutoService Sengbusch in Stralsund erklärt, worauf Sie achten sollten.

Wann müssen Bremsen gewechselt werden?

Für Bremsbeläge und Bremsscheiben gibt es keinen festen Kilometerstand, bei dem ein Wechsel grundsätzlich erforderlich ist. Wie lange die Bremsen halten, hängt unter anderem vom Fahrzeug, dem Bremssystem, der Fahrweise und dem Einsatz des Fahrzeugs ab. Wer viel im Stadtverkehr fährt, häufig bremst oder regelmäßig mit hoher Beladung unterwegs ist, kann einen höheren Bremsenverschleiß haben als ein Fahrzeug, das überwiegend auf längeren Strecken bewegt wird. Deshalb sollte der Zustand der Bremsanlage regelmäßig kontrolliert werden – insbesondere bei Inspektionen oder wenn erste Anzeichen für Verschleiß auftreten.

Woran erkennt man verschlissene Bremsbeläge?

Nicht jeder Verschleiß ist für den Fahrer sofort sichtbar. Mögliche Hinweise sind Quietschen oder ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen, Schleif- oder Kratzgeräusche, ein längerer Bremsweg, Vibrationen beim Bremsen, das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite, eine Warnleuchte im Kombiinstrument oder ein deutlich verändertes Bremsverhalten. Wichtig: Nicht jedes Geräusch bedeutet automatisch, dass die Bremsbeläge verschlissen sind. Die Ursache sollte fachgerecht geprüft werden.

Bremsbeläge wechseln

Bremsbeläge werden bei jedem Bremsvorgang gegen die Bremsscheibe gepresst und nutzen sich dadurch mit der Zeit ab. Sind die Beläge zu stark verschlissen, kann die Bremsleistung beeinträchtigt werden. Beim Wechsel der Bremsbeläge wird deshalb nicht nur die Belagstärke beurteilt – auch Bremsscheiben und weitere Komponenten der Bremsanlage sollten kontrolliert werden.

Wann müssen Bremsscheiben gewechselt werden?

Auch Bremsscheiben sind Verschleißteile. Mit zunehmender Laufleistung werden sie dünner und können sich durch Belastung und Temperatur verändern. Ein Austausch kann notwendig werden, wenn die vom Hersteller vorgegebene Mindestdicke erreicht ist, die Bremsscheiben stark eingelaufen sind, deutliche Riefen oder Beschädigungen vorhanden sind, die Scheiben stark korrodiert sind oder sich beim Bremsen Vibrationen bemerkbar machen. Ob eine Bremsscheibe tatsächlich erneuert werden muss, sollte anhand ihres Zustands und der Herstellervorgaben beurteilt werden.

Müssen Bremsbeläge und Bremsscheiben immer gemeinsam gewechselt werden?

Nein, nicht grundsätzlich. Je nach Zustand können beispielsweise zunächst nur die Bremsbeläge verschlissen sein. Sind die Bremsscheiben jedoch ebenfalls stark eingelaufen oder haben sie die zulässige Mindestdicke erreicht, ist ein gemeinsamer Austausch sinnvoll beziehungsweise erforderlich. Deshalb sollte vor einem Bremsenwechsel immer die komplette Bremsanlage beurteilt werden. Bei AutoService Sengbusch prüfen wir den Zustand der relevanten Komponenten und erklären Ihnen, welche Arbeiten tatsächlich notwendig sind.

Bremsen quietschen – müssen sie deshalb gewechselt werden?

Nicht unbedingt. Quietschende Bremsen können verschiedene Ursachen haben. Neben verschlissenen Bremsbelägen können beispielsweise Materialeigenschaften, Verschmutzungen oder andere Einflüsse eine Rolle spielen. Treten ungewöhnliche Geräusche auf, sollte die Ursache deshalb geprüft werden, anstatt allein aufgrund des Geräusches einen Austausch vorzunehmen.

Was kostet ein Bremsenwechsel?

Bremsbeläge oder Bremsscheiben – der Unterschied zählt

Ein reiner Bremsbelagwechsel ist in der Regel deutlich günstiger als der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben. Müssen auch die Bremsscheiben erneuert werden, steigen Teilekosten und Arbeitsaufwand. Wichtig ist deshalb, dass vor dem Wechsel der tatsächliche Zustand aller Bremskomponenten geprüft wird – und nicht pauschal alles getauscht wird.

Weitere Kostenfaktoren

Bremsbeläge werden achsweise erneuert, was die Kosten entsprechend bestimmt. Je nach Fahrzeug und Bremssystem können außerdem Bremssattelführungen, Bremssattelreinigung oder Bremsflüssigkeit in die Gesamtbewertung einfließen. Fahrzeuge mit elektrischen Feststellbremsen können zudem einen höheren Arbeitsaufwand erfordern, da der Bremssattel elektronisch geöffnet werden muss.

Was sollte ein Angebot enthalten?

Ein transparentes Angebot nennt die tatsächlich erforderlichen Teile (Beläge, ggf. Scheiben, weitere Komponenten) und die anfallende Arbeitszeit. Wir erklären Ihnen nach der Prüfung genau, welche Arbeiten notwendig sind – ohne Zusatzpositionen, die keine Verbesserung bringen.

Mehr zur Leistung: Bremsenservice in Stralsund